Martes 14 de diciembre de 2004
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  LO IMPULSA LA MUNICIPALIDAD DE AVELLANEDA
Lanzaron un plan estratégico para reestructurar el puerto de Dock Sud
Quieren convertirlo en una zona comercial de granos y petroquímicos, compatible con el bienestar ambiental.





LAS PETROLERAS TIENEN 1.500.000 M3 DE COMBUSTIBLES EN LOS DEPOSITOS.


El gobierno de la provincia de Buenos Aires y la Municipalidad de Avellaneda pusieron en marcha un plan que apunta a convertir el puerto de Dock Sud en una zona comercial de granos y petroquímicos compatible con el bienestar ambiental, incluyendo el traslado de los depósitos petroleros.

Para lograr ese objetivo, se conformó un grupo de trabajo que tendrá que redefinir y adecuar las actividades y el desarrollo industrial del puerto para que resulten compatibles con el bienestar ambiental de los habitantes de la zona.

El intendente de Avellaneda, Baldomero Alvarez de Olivera, explicó que "actualmente las empresas petroleras tienen depositados 1.500.000 metros cúbicos de combustibles, una carga contaminante y altamente peligrosa. El objetivo es que el puerto funcione comercialmente en la carga de granos y con el actual polo petroquímico, para lo cual es necesario que las empresas petroleras trasladen sus depósitos a otros sitios".

Alvarez de Olivera indicó que el proyecto para la adecuación del puerto de Dock Sud prevé iniciar desde ahora "una disminución en el almacenaje del combustible y, en marzo o abril, empezar con la modernización de la zona". Pero la modernización requerirá del aporte de inversiones para lograr los recursos necesarios, que involucran no solamente al puerto, sino también al mejoramiento de las vías de acceso al lugar.



NUEVO MODELO. El jefe comunal sostuvo que "hay que tomar la firme decisión de conformar un nuevo modelo de puerto", al hacer alusión a que la terminal fluvial de Dock Sud forma parte de la historia de Avellaneda.

En tanto, el ministro de Producción de la provincia, Gustavo Lopetegui, destacó que "es posible contar con una solución, con la participación de todos los actores que se involucren en la reestructuración de un puerto moderno, seguro y sustentable".

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