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Objetan la navegación por el Paraná
Un perito naval advirtió que el paso de buques de gran porte podría generar graves consecuencias para el puente Zárate-Brazo Largo.
Una señal de alerta se instaló sobre el río Paraná desde que un perito naval presentó un documento en el que objetó que se permita la navegación de buques de gran porte por el Canal Mitre y el Paraná de las Palmas, un tema que está en estudio desde hace tres años, según la Prefectura Naval.
En un documento y también en declaraciones a la prensa, el capitán Lorenzo Stewart advirtió que el paso de barcos de más de 230 metros de eslora por esas vías implica riesgos para la navegación, el ecosistema de la Hidrovía, las rutas comerciales del Mercosur y el puente Zárate-Brazo Largo.
Stewart, especialista en seguridad naval, sostuvo que "el permiso de navegación para buques de ese porte es una peligrosa amenaza para la normal navegabilidad de esa vía por la que se mueve la mayor exportación del país". El capitán también consideró que representaría "un grave peligro para el puente Zárate-Brazo Largo", por lo que advirtió a las autoridades nacionales y provinciales del área y formalizó una presentación ante la Fiscalía de Estado bonaerense.
La preocupación alude a la navegación y el franqueo (cruce) de buques con el puente Zárate-Brazo Largo, "particularmente en lo que hace a sus gálibos horizontal y vertical frente a la eslora, manga y calado aéreo de un buque de esa dimensión", afirmó.
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