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HACIA EL CORREDOR BIOCEANICO
Chaco, eje regional en el Norte Chaco produce y exporta maderas, extracto de quebracho, furfural, anhídrido carbónico, miel, cereales y fibra de algodón, además de otros productos como carne vacuna y caprina. El 34 % de esa producción se comercializa en Asia, donde China representa el 18 % de ese total. Otro 30 % es exportado al Mercosur y países limítrofes, y el resto a diferentes naciones. Por estas razones económicas es que la ZICOSUR (Zona de Integración Centro Oeste de Sudamérica) es de vital importancia para la comercialización de la producción chaqueña. La ZICOSUR establece el corredor bi-oceánico desde el puerto de Santos, en Brasil, hasta el puerto de Angamos Mejillones, en Chile. Esto implica la vigencia de objetivos comunes del Chaco con las provincias del NOA y del NEA, la II Región de Chile (Antofagasta), los estados del Sur de Brasil (Matto Grosso do Sul, Santa Catarina y Río Grande do Sul), las provincias Paraguay y Bolivia, y las del sur del Perú. La unificación del ancho de trocha de los ferrocarriles en Argentina, Brasil y Chile es un elemento que aporta practicidad al transporte, como así también la pronta culminación de las obras viales que unirán todo el corredor a través del Paso de Jama, atravesando la Cordillera. Y ahí está la clave: Chile tiene tratados de libre comercio con Estados Unidos, la Unión Europea y Corea del Sur. Por eso, la posibilidad de vender la producción a través del Puerto de Angamos con Arancel 0 % depende de que las provincias que integran la ZICOSUR tengan una porción del puerto a disposición y con costo cero, ya que la posibilidad de mantenerse competitivos para salir hacia el Asia-Pacífico es muy importante para el Chaco. Por eso, el eje de la gestión de gobierno esta fijado en la profundización de las relaciones regionales que incluyen a la ZICOSUR, CRECENEA/CODESUL, Hidrovía y Norte Grande, con la mirada puesta en el Chaco como nodo geopolítico en la región.
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