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BANDAS REFLECTIVAS
Propuesta para mejorar la señalización de los vehículos
Fadeeac busca modificar la norma vigente para tratar de solucionar un problema de controles en la frontera con Chile.
A raíz de los problemas suscitados en el tráfico internacional Argentina-Chile, en relación con el control, por parte de las autoridades chilenas, de la utilización de las bandas retrorreflectivas en los vehículos de bandera argentina, Fadeeac, a través de su Departamento Técnico, elaboró una propuesta de modificación de la Resolución ST Nø 449/98, que es la norma vigente sobre uso de bandas retrorreflectivas en la Argentina.
Con el objeto de generar una norma que sea compatible con las exigencias en los restantes países a costos viables, la entidad trabajó dentro de las limitaciones legales. Con miras a unificar los criterios con los restantes países del Conosur, en cuanto al color de los elementos retrorreflectivos y su localización en los vehículos, la propuesta tomó como base las normas vigentes en Brasil y Chile. Los colores utilizados en toda la unidad son rojo y blanco, los mismos que son utilizados en otros países del mundo.
En la parte posterior de las unidades, se mantuvo una sola banda en la parte central o dos de 0,50 mts cada una en los extremos. Sobre la cobertura lateral se planteó que se tome un mínimo del 33,3% de cobertura en cada lado del vehículo, contra el 80% del perímetro total que establece hoy la legislación.
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