| |
CENTRO DE CONSULTA EN LA INDUSTRIA NAVAL
Tandanor: astillero que apuesta al futuro
Es uno de los centros de construcción naval más importantes de América del sur y se encuentra en plena expansión.
Tandanor, con más de 120 años de trayectoria, es uno de los más grandes astilleros de reparaciones navales en América del sur. Su actividad nació en 1879 y la importancia histórica se incrementó hacia principios de 1900. Bajo el nombre Tandanor se constituyó como sociedad anónima en 1972.
En 1973 se incorporó Tarena —astillero propiedad del Estado-, transformándose en el taller naval más importante del país. A través del tiempo la necesidad del mercado hizo que se ampliaran sus facilidades y dio lugar a la construcción del elevador sincrónico de buques, SYNCROLIFT, transformándolo en uno de los astilleros más importantes de América del Sur.
VENTAS. Desde julio del año pasado hasta enero generó ventas por cerca de $24.000.000. En el taller trabajan 230 empleados propios y llega a 800 con subcontratistas, de acuerdo con la carga de trabajo. En la actualidad está finalizando la segunda etapa de la Nave Industrial, de 1.250 m2. y la instalación del Torno Skoda con una inversión de unos $500.000. En estos momentos están en reparación los buques Anabisetias, carga general; Paraná Guazú, remolcador; Galaxy, arenero; Capitán Núñez, draga; Cosmos 1, draga; Tronador, carga general; y Estrella Pampeana, buque tanque.
"Siempre recibimos órdenes de reparación de armadores del exterior de las que se concretan en un alto porcentaje. Nuestra actividad ha llevado al astillero a ser centro de consulta en el tema de reparaciones a nivel mundial y nuestra participación en las diversas exposiciones nacionales e internacionales han servido para el reconocimiento de los armadores", explicó el contador Claudio Rubén González, presidente de Tandanor. Y agregó: "Como dirigentes debemos hacer lo imposible para que se retome la cultura del trabajo. No existe expansión sin capacitación".
|
|
|
|
