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DESDE SAN CLEMENTE DEL TUYU HASTA MAR DE AJO
Una original excursión a los barcos que naufragaron en la costa atlántica
*Los restos de barcos pertenecen a naves de los siglos XIX y XX. Los más antiguos son de bandera alemana e inglesa.
*Un cementerio de barcos hundidos" atrae cada año la atención de miles de turistas en las playas que van desde San Clemente a Mar de Ajó. Los más antiguos son de bandera alemana e inglesa: fragatas y barcos a vapor que transportaban carbón, pólvora o alimentos y que formaban parte del intenso tránsito marítimo hacia el Pacífico por el Estrecho de Magallanes y que menguó en 1914, cuando se inauguró el Canal de Panamá. El Karnak es el único que, además, llevaba pasajeros.
Atravesados en una solitaria playa, al sur del Faro Punta Médanos, hay hierros en punta, con formas sin sentido, como sembrados en la arena. Desparramados en casi 80 metros, agonizan frente a la voracidad del viento y el mar. Son los restos del vapor alemán Karnak que encalló allí hace más de 120 años.
En Costa Azul, una estructura circular es carcomida por el agua. Es la caldera del vapor argentino Mar del Sur, al cual —en noviembre de 1924— un temporal arrojó sobre la playa y un mes después sucumbió a causa de un incendio. A pocos kilómetros de ahí, expuesto a la rompiente, se ve el costado izquierdo del pesquero marplatense Brasur, que en 1995 encalló en la costa, al norte de Las Toninas.
En las costas bonaerenses y uruguayas hay alrededor de 1.200 barcos hundidos, aunque muchos fueron reflotados o ya desaparecieron.
Hoy, desde Punta Rasa a Punta Médanos, hay vestigios de ocho barcos que todavía están al alcance de quienes quieren mirarlos y conocer sus secretos. No faltan los turistas curiosos que alquilan un cuatriciclo en All Terrain para recorrer 3 kilómetros y llegar a los restos del Karnak. O los que se acercan a la estancia Palantelén (14 km al sur de Mar Ajó) para observar lo que queda del casco del Anna, rodeado de pasto, a 600 metros de la playa.
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