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EL TREN DEL FIN DEL MUNDO
Tierra del Fuego: todo el encanto de viajar en un ferrocarril de época
Durante el recorrido se puede apreciar el característico paisaje fueguino y conocer la historia de lo que fue el Tren de los Presos.
| EL PAISAJE QUE SE APRECIA A BORDO DEL TREN, NO SE PUEDE OBSERVAR DESDE OTRO MEDIO DE TRANSPORTE. |
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Ríos, cascadas, bosques, montañas, turbales, paisajes que hacen a Tierra del Fuego, conforman sólo una parte de lo que en su recorrido ofrece el Tren del Fin del Mundo. El resto de su atractivo está dado por la historia, esa que deja traslucir que se está transitando el mismo camino que 100 años atrás, en los albores de Ushuaia, hacían —también en tren— los presos del penal de la hoy capital fueguina. Primero para buscar en los bosques materiales para la construcción de su propia cárcel y luego para asegurar la leña para cocina y calefacción del presidio durante todo el año.
Hoy, el Ferrocarril Austral Fueguino inicia su recorrido en la Estación del Fin del Mundo. Se interna en el Cañadón del Toro, cruza un puente sobre el río Pipo, donde debajo del moderno paso se puede observar los restos en madera del viejo puente. Una vez que lo cruza se detiene en la estación Cascada de la Macarena, donde el turista podrá optar por descender hacia un campamento indígena (campamento típico de una de las cuatro tribus indígenas que habitaron Ushuaia por miles de años) o ascender hasta observar el naciente de la cascada La Macarena, en la cadena Le Martial.
Luego de 15 minutos, el silbato de la locomotora a vapor llama para reiniciar la marcha e ingresar, poco después, en área del bosque sub-antártico, uno de los pocos en su tipo que existen en el mundo. Serpenteando el río Pipo, el tren continúa atravesando sectores que muestran a través del paso del tiempo, la huella que fueron dejando los presos en su rutina diaria de cortar los árboles durante casi medio siglo de labor ininterrumpida.
Luego de bordear el turbal —suelo característico de Tierra del Fuego, sobre el que se desarrolla un musgo llamado Sphagnum—, el tren arriba a la Estación del Parque, donde el pasajero puede acceder a un coche bar y a instalaciones sanitarias. Allí, el visitante tiene la opción de regresar a la Estación del Fin del Mundo o continuar su visita al Parque Nacional Tierra del Fuego en otros medios de locomoción contratados con anticipación. El parque nacional, el único del país con costa marítima, regala bellísimas vistas del canal Beagle y otros lugares donde además se pueden observar ejemplares de la fauna y flora local.
Los cómodos vagones de pasajeros se fabricaron sobre un nuevo diseño compatible con los de la era del vapor. Con amplias ventanillas que permiten una perfecta visión del paisaje, tienen el interior revestido en caoba lustrada con detalles decorativos en bronce; son verdaderas joyitas ferroviarias que tienen aclimatación adecuada para cuando los rigores del clima fueguino así lo exigen. Durante todo el recorrido, un guía bilingüe (inglés-castellano) explica en detalle la historia del Tren de los Presos.
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